●ਜਾਂ ਇਹ ਕੇਬਲ ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ?
ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟਾਈਪ 2 ਸਾਕਟ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸੇ GB/T ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ।
●ਇਹ ਕੇਬਲ ਕਿਹੜੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ?
ਸਾਰੀਆਂ ਟਾਈਪ 2 ਕੇਬਲਾਂ ਜੋ ਕਿ ਹੱਲ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਟਾਈਪ 2 ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੇਬਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਕਿਹੜੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
●ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਕੀ ਹੈ?
ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦਾ ਭਾਰ ਦੋ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਅੱਧਾ ਕਿਲੋ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਿਲੋ ਜੋੜ ਕੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ 6 ਮੀਟਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਵਜ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
●ਇਹ ਕੇਬਲ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਦੇ 1 kWh 'ਤੇ ਔਸਤਨ 5.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਰਾਈਵ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਕਰੰਟ 32A ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ 3 ਪੜਾਵਾਂ (400V) ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੇਬਲ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਫੇਜ਼ 32A ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੇਬਲ ਲਗਭਗ 22 kW ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 22kW ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 22 kWh (ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ) ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 122 km (5.5 km x 22kWh) ਦੀ ਰੇਂਜ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੇਬਲ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ 122 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3 ਪੜਾਅ 32A ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ)।