ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ | 15A~80A | ਟਰਮੀਨਲ ਤਾਪਮਾਨ | 50K |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ | 250 ਵੀ | ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ | 2000V |
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟਾਕਰੇ | >500MΩ (DC500V) | ਜੋੜੀ ਸੰਮਿਲਨ ਫੋਰਸ | 45NくFく100N |
ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 0.5mΩ ਅਧਿਕਤਮ | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -30℃- +50℃ |
ਮਿਆਰੀ | ਟੇਸਲਾ |
ਵਰਤਮਾਨ | 80 ਏ |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ | 250 ਵੀ |
ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 5m UL ਕੇਬਲ |
ਵਾਰੰਟੀ | 12 ਮਹੀਨੇ |
IP ਗ੍ਰੇਡ | IP 54 |
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ | no |
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -30℃~50℃ |
ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਤੱਕ 20 ਬਿਲੀਅਨ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੀਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ 1 MW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਆਕਾਰ ਅੱਧਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CCS) ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪੈਰਵੀ ਵਿੱਚ, ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ EV ਕਨੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ (NACS) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। NACS ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ: NACS ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ CCS ਦੋ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ CCS- ਲੈਸ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਨਾਲੋਂ 60% ਵੱਧ NACS ਪੋਸਟਾਂ ਹਨ।
ਨੈੱਟਵਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਰਾਂ 'ਤੇ NACS ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਟੈਸਲਾ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕਸ 'ਤੇ NACS ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਕੇਸ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਐਗਨੋਸਟਿਕ ਵਜੋਂ, NACS ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਫਾਈਲਾਂ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਮਿਆਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਡੀਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਡੀਜ਼ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।